國人最愛旅遊的日本地區，京都一定榜上有名，美麗的歷史人文背景、四季皆美的自然景色，就算每年都去也不會膩！由於京都並沒有機場，凡要去京都的朋友們基本上都會降落在關西機場後再前往，本篇整理所有從關西機場到京都的交通辦法，選一種最適合你的方式，到京都旅遊吧！
引用來源：JR-WEST #最多人選擇的方式日本JR公司的「HARUKA」特快車，絕對是很多人從機場去京都的首選，從關西機場出發，沿路還會停靠大阪、最遠抵達京都，搭乘時間約1小時15分。分成自由席、指定席與頭等席，但一般會建議可以選擇搭乘自由席即可。
車上舒適寬敞、並有放置行李的位置，對已舟車勞頓的旅客來說，也能安穩的在列車上小憩。
HARUKA特急 票價
| 票種 | 票價(單程) |
| 自由席 | 2200日圓 |
| 指定席 | 3640日圓 |
| 頭等席 | 4200日圓 |
→HARUKA特急 自動售票機購買方式
→關西機場 綠色窗口(人工服務)
相關網站：HARUKA特快 路線/購票/換票 說明
▼HARUKA特急路線一覽：只停靠天王寺、大阪、新大阪、京都這幾站。
引用來源：JR-WEST
引用來源：關西空港交通株式會社#最適合家庭搭乘利木津巴士(KIX機場高速巴士)也是能直達京都的便捷好選擇之一，班次密集一小時2~3個班次，從機場可直接排隊購票上車，抵達京都車站八條口約1小時25分，與HARUKA時間差不多。
另外若回程也想搭乘利木津巴士，記得在八條口下車後先預約(回程採預約制)，車資為單趟2800日元(小孩1400)。→利木津巴士京都去關西機場 售票位置
時刻表：利木津巴士巴士 往京都 / 關西機場 班次表
乘車地點：利木津巴士巴士 關西機場乘車處/購票處
引用來源：南海電鐵 #便宜但要轉程多次關西機場直連的兩大鐵道系統就是JR與南海電鐵，南海電鐵雖然只到大阪，但藉由轉乘別的鐵道，一樣可以抵達京都，優勢就是較為便宜、缺點就是要轉乘多次，較不適合新手或者是對於當地交通體系不熟悉者。
南海電鐵+大阪地鐵+JR
轉程次數：3次
路線：關西空港→搭乘南海電鐵→難波站→轉乘大阪地下鐵御堂筋線→梅田or新大阪→轉程JR至京都站。
南海電鐵+大阪地鐵+近鐵
轉程次數：3次
路線：關西空港→搭乘南海電鐵→天下茶屋站→轉乘大阪地下鐵堺筋線→日本橋站→轉程近鐵至大和西大路站→近鐵京都站(八条口)。
南海電鐵+近鐵
轉程次數：2次
路線：關西空港→搭乘南海電鐵→難波站→轉乘近鐵至大和西大路站→近鐵站內轉京都線→近鐵京都站(八条口)。
時刻表：南海電鐵到難波 班次表
近鐵電車：南海電鐵轉近鐵到京都 路線圖
#專車接送到飯店
若同行者有長輩、小朋友的家庭，其實真心建議可以考慮機場接送的服務，畢竟到大廳後，接送業者就會舉牌迎接，完全不需要煩惱交通問題，無痛直達目的地or入住飯店。
不會日文的人建議可以先從國內售票網站預約(都會有中文司機)；若熟日文，可以預約日本當地的包車業者(如MK觀光計程車)，能體驗到日本司機專業又尊榮的包車服務。
日本業者預約：京都MK觀光計程車 包車服務說明、關西機場到京都 接送價目表
其他資訊：關西機場到京都 專車接送服務
總合以上資訊，下面是各交通辦法的優缺點比較：
| 交通方式 | 優點/缺點 |
| HARUKA特急 |
優點 ＊直達京都車站。 ＊速度快、乘車方式簡單不迷路。 ＊住JR京都站附近首選交通。 缺點 ＊到京都車站後，必須再轉乘地鐵or巴士抵達住宿點。 |
| 南海電鐵 |
優點 ＊居住地區在近鐵各站附近較為方便。 ＊便宜。 缺點 ＊需轉乘多次、換車。 ＊乘車非尖峰時段建議不要選這張票。 ＊有大件行李比較不方便。 |
| 利木津巴士 |
優點 ＊免拉行李，上車後直達京都。 ＊適合家庭族群。 缺點 ＊到京都車站後，必須再轉乘地鐵or巴士抵達住宿點。 |
| 機場接送 |
優點 ＊專車接送尊榮服務。 ＊把你送到飯店。 缺點 ＊價格較貴。 ＊部分需要與其他人合車。 ＊若同車者下車點多，時間會花費比較長。 |
小編去了京都幾次，由於比較懶所以每次都選HARUKA特急，畢竟簡單又方便，而且在車上還能好好休息一下。
之後如果有機會跟家人一起，可能會改成利木津巴士or機場接送也不一定，畢竟抵達京都後，再來還要再前往飯店，大部分的交通方式就是改搭乘京都地鐵，但其實每個人這樣大包小包的很不方便，直接包車可能會比較省力。
整體來說小編若是1個人or2人旅行，會選HARUKA或京都ACCESS TICKET；家庭旅遊、多人旅遊，就會直接選擇利木津巴士或者是包車接送服務。
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