現在越來越流行搭火車去旅行，甚至是搭火車環島，台鐵也推出了TR-PASS來造福搭火車旅遊的族群，台灣大大小小的火車站一共有240個，其中不乏有許多充滿特色的火車站不管是特殊的建築還是美麗的景色、充滿歷史的足跡等，都是相當值得一訪的景點。
更多TR-PASS詳細資訊⇨ 台鐵吃到飽車票【TR-PASS】，期間內不限次數搭乘/普悠瑪可搭！
新的一年，想知道有哪些充滿季節變化的景點嗎？加入【台灣旅人FB社團】，更多秘境等你一塊發掘。
•台鐵火車自由行討論 FB社團▶【火車旅遊行程交流】
•旅遊行程規劃 FB社團▶【旅遊行程規劃二三事】
台中可不是只有棒球隊、消波塊跟慶記而已！分享台中大小事，有趣的事物。
•台中人生活日常粉專▶【台中夯什麼】
•台鐵火車自由行討論 FB社團▶【火車旅遊行程交流】
•旅遊行程規劃 FB社團▶【旅遊行程規劃二三事】
台中可不是只有棒球隊、消波塊跟慶記而已！分享台中大小事，有趣的事物。
•台中人生活日常粉專▶【台中夯什麼】
點選下方列表，快速前往你想去的車站⇩
台東 多良車站
台東 池上車站
宜蘭 天送埤車站
宜蘭 宜蘭車站
宜蘭 冬山車站
基隆 八斗子車站
新北 山佳車站
新北 菁桐車站
新竹 新竹車站
苗栗 勝興車站
台中 泰安車站
台中 台中車站
彰化 彰化車站
南投 集集車站
台南 台南車站
屏東 枋山車站
總結
引用來源：IG@md_photo1109 首先，先從最美的東台灣開始介紹，位在花蓮最末站的「富里車站」，由於土地肥沃，物產豐饒，因此取名為「富里」，是花東縱谷一帶的產米大鎮，還是赫赫有名的「富麗米」的產地。因為鐵路電氣化：「花東新車站運動」，在2017年將花東沿線許多火車站都重新建造。新建好的「富里車站」走一個簡約的建築路線，建築上使用了花崗銹石來呈現稻田及大地的顏色，將車站與在地質樸的風情完美融合，旁邊是原木色的木造建築，車站的設計想法來自於「大地上的穀倉」，結合了富里車站與當地的特色，也因為文青系的建築風格，吸引許多人前來拍照打卡。
引用來源：IG@edison810911富里車站周遭景點：六十石山👉【六十石山】2021金針花季，花蓮一日遊景點推薦！住宿民宿、美食餐廳、交通接駁
引用來源：台東觀光旅遊網 台東的多良車站被譽為「全台灣最美的車站」，車站位在台東縣的太麻里，在日治時期確定更名為「多良」，多良車站以前其實只是山坡地，由於兩端都是隧道，就特意把屋頂規劃成觀景台，只要站在月台就擁有賞景的最佳視野，山海一線的景色令人沉醉。離開景觀台後，附近還有商圈可以逛，市集裡販售各式各樣有趣的小物，還可以品嚐到原住民的在地美食，像是：馬告香腸、烤山豬肉，光用想的就覺得口水快流下來，美景再配美食，絕對讓你的旅程豐富有好玩！多良車站也很適合傍晚來這裡散步，吹吹海風，看著太陽漸漸下山，感受由大自然製作而成的一幅畫。
引用來源：IG@queenie822特別值得一提的是位在多良車站上方的「向陽薪傳木工坊」，這裡可以買到精緻又充滿當地特色的手工藝品，最初的成立是八八風災後讓為了原住民朋友們能學習一技之長，現在在這邊除了可以買手作品外，還可以體驗DIY手作體驗甚至也有提供餐點。
引用來源：IG@yu__lin1019
大家一聽到「池上」，是不是就會聯想到池上米，池上可以說是自然景觀相當漂亮的地方，因為西邊是中央山脈，東邊是海岸山脈。地名「池上」的意思就是指聚落位在大坡池的上方。來到池上，只要是搭乘火車的朋友一定會經過「池上車站」，會發現車站非常具有現代感。
池上車站的設計主軸是以「穀倉」作為意象，與池上在地的「稻米文化」互相呼應，整體建築使用大量的木材，拱形的挑高天花板，以及大片的落地窗，讓整個車站內部寬敞且光線充足，是個相當新穎又吸睛的車站。
引用來源：IG@kwxgkimo車站還有使用不鏽鋼製作而成的流線型裝置藝術，和琉璃材質所設計的模擬稻田，在藝術作品中添加了農村元素，會隨著每天光線的變化而有不同的姿態，賦予了整個車站不一樣的氛圍，「池上」逐漸形成一個藝術氣息相當濃厚的地方，許多藝術家都會來這裡表演或是創作，每年秋天的「池上秋收稻穗藝術節」更是一年一度的藝術盛會。
池上車站的設計主軸是以「穀倉」作為意象，與池上在地的「稻米文化」互相呼應，整體建築使用大量的木材，拱形的挑高天花板，以及大片的落地窗，讓整個車站內部寬敞且光線充足，是個相當新穎又吸睛的車站。
引用來源：IG@kwxgkimo車站還有使用不鏽鋼製作而成的流線型裝置藝術，和琉璃材質所設計的模擬稻田，在藝術作品中添加了農村元素，會隨著每天光線的變化而有不同的姿態，賦予了整個車站不一樣的氛圍，「池上」逐漸形成一個藝術氣息相當濃厚的地方，許多藝術家都會來這裡表演或是創作，每年秋天的「池上秋收稻穗藝術節」更是一年一度的藝術盛會。
引用來源：IG@candy5203838接下來要介紹的是現在已經沒有在使用的「天送埤車站」，天送埤車站位在宜蘭縣三星鄉，原本是三星~清水湖中間的站，是在1921年建立的，以前的功能是運送太平山的木材，也會營運來載客，讓當地的居民交通更方便，之後因為越來越少使用而荒廢，但因為一直都沒有拆除，因此，後來地方政府就重新整頓還原成以前的樣貌，現在就成了著名的觀光景點。
引用來源：IG@lisamin1210天送埤車站很特別的是它是全台灣剩餘最後一個木造的火車站，來到這裡你可以看到歷史留下的足跡，透過這些蛛絲馬跡感受當年的繁華，整個車站走一個相當經典的日式建築，像是注重門廊、半戶外空間，喜歡歷史文化的朋友很適合來訪的景點。近幾年由於偶像劇「下一站，幸福」在這裡取景拍攝，而讓這裡更加聲名大噪，吸引許多遊客，讓觀光人潮活絡起來，經網友推薦，停車場旁邊還有一大片的五彩斑斕的菊花海，壯麗的畫面也讓許多人駐足在這裡拍照。
引用來源：IG@_cc_0331
許多住在北部的朋友非常喜歡在假日時去宜蘭玩，想必也有不少人會選擇搭乘火車前往，宜蘭縣政府跟知名的繪本畫家幾米合作設計火車站，原本的復古風的紅磚建築。因為要配合周邊也是幾米系列的作品：丟丟噹森林和幾米公園，將外觀彩繪成彩色的幾何圖型，並且在車站上面放上一隻巨大的長頸鹿。
引用來源：[email protected]
丟丟鐺森林最亮眼的設計就是完美再現了星空故事中的「星空列車」將長達30米、重達3000公斤的列車掛在鐵樹森林上方，相當的壯觀，充滿了童話般的夢幻感走出宜蘭火車站，整個車站就像一座繽紛可愛的森林，將繪本中虛擬的世界搬到我們的現實生活中，活生生感受到立體化的繪本世界，就好像我也身處在繪本世界一樣。
引用來源：IG@qqapinky
「冬山車站」是宜蘭著名的車站景點，車站周邊有許多特別又吸睛的裝置藝術、運動設施及親子溜滑梯，是個闔家歡樂的景點。像是近期在冬山車站的田野中就出現了可愛的「波波草」，更是成了最新的打卡景點。
冬山車站是台灣第一個以「休閒觀光」為主的車站，主題是「綠色隧道」，最具代表性的設計就是瓜棚月台，從遠處就可以看到流線的造型就是瓜棚的造型，從外或從內拍都很有趣，也將整個車站的主題發揮的淋漓盡致車，站內的裝置藝術業各具特色，像是會看到許多風箏出現在車站的各個角落，那是因為風箏是冬山相當具有代表性的物品，
冬山車站是台灣第一個以「休閒觀光」為主的車站，主題是「綠色隧道」，最具代表性的設計就是瓜棚月台，從遠處就可以看到流線的造型就是瓜棚的造型，從外或從內拍都很有趣，也將整個車站的主題發揮的淋漓盡致車，站內的裝置藝術業各具特色，像是會看到許多風箏出現在車站的各個角落，那是因為風箏是冬山相當具有代表性的物品，
引用來源：IG@miyamei318
來到冬山車站外面，站前的廣場整排建築外牆漆上繽紛的顏色，建築前還有象徵冬山車站鐵道元素的大型藝術裝置，前陣子剛結束檔期的「月亮什麼冬冬」巨型月亮藝術裝置，也受到眾多民眾的好評。
冬山車站附近的景點也非常多，不管是冬山河親水公園、冬山河自行車道、宜蘭傳統藝術中心，都相距不遠，讓搭乘火車前來冬山的民眾也可以玩的方便又開心。
引用來源：IG@vissmsim
來到冬山車站外面，站前的廣場整排建築外牆漆上繽紛的顏色，建築前還有象徵冬山車站鐵道元素的大型藝術裝置，前陣子剛結束檔期的「月亮什麼冬冬」巨型月亮藝術裝置，也受到眾多民眾的好評。
冬山車站附近的景點也非常多，不管是冬山河親水公園、冬山河自行車道、宜蘭傳統藝術中心，都相距不遠，讓搭乘火車前來冬山的民眾也可以玩的方便又開心。
引用來源：IG@vissmsim
引用來源：IG@monika115419
前面介紹了被譽為「全台灣最美車站」的多良車站，北台灣也不惶多讓，具有「北台灣多良車站」的「八斗子車站」，美景完全不輸多良車站，沒有遮蔽物的露天八斗子車站視野絕佳，一出站就是壯麗的北海岸，一望無際的蔚藍大海，沿途還可以戲水玩沙，欣賞海岸的奇山異石。
八斗子車站是台鐵深澳線上橫跨基隆市與新北市的車站，全台唯一橫跨兩縣市的車站，深澳線原本只開到海科站，八斗子車站已經遭到荒廢，直到2016年再次開通，民眾終於有有機會目睹這片美景，甚至被許多鐵道迷們認為這是全台灣最美的濱海支線。
八斗子車站是台鐵深澳線上橫跨基隆市與新北市的車站，全台唯一橫跨兩縣市的車站，深澳線原本只開到海科站，八斗子車站已經遭到荒廢，直到2016年再次開通，民眾終於有有機會目睹這片美景，甚至被許多鐵道迷們認為這是全台灣最美的濱海支線。
引用來源：IG@lin__041
車站的周圍也有許多景點，近年最為火紅的就是「深澳鐵道自行車」從八斗子車站出發，鐵軌自行車就緊鄰著八斗子火車站，可以一邊騎著車一遍眺望這片依山傍海的景致，其他附近景點像是：、忘憂谷、潮境公園、大坪海岸都非常適合來一趟充實的一日遊。
八斗子車站怎麼去👉【海岸車站秘境】首都客運1579新路線，台北不用轉車，直達八斗子車站！
▌八斗子車站
引用來源：IG@winniec531位在新北樹林區的山佳車站是在日治時期建立的，距今已有百年歷史，經過改名、翻修以及縱貫鐵路的建設後，民國51年改名為山佳車站，早期的山佳地區是台北主要的煤田區之一，山佳車站最主要的任務就是運送煤礦。山佳車站是新北、新竹一帶僅存的二戰前日治車站建築，在台灣的鐵路史上佔有一席之地，更是許多鐵道或歷史愛好者的必訪車站。
整修後的山佳車站，被列為新北市市定古蹟，和洋式風格的建築，特有的日治時期古典氛圍，成為許多人拍攝婚紗的景點選擇。展場還能看到廢物利用後製作而成的復刻迷你山佳車站、山佳鐵道，還保留有光復時期臺鐵旅客時刻表、日治時期鐵道旅遊觀光摺頁地圖等，整個車站充斥著懷舊的氣息。
引用來源：新北市觀光旅遊網
八斗子車站怎麼去👉【海岸車站秘境】首都客運1579新路線，台北不用轉車，直達八斗子車站！
引用來源：IG@winniec531位在新北樹林區的山佳車站是在日治時期建立的，距今已有百年歷史，經過改名、翻修以及縱貫鐵路的建設後，民國51年改名為山佳車站，早期的山佳地區是台北主要的煤田區之一，山佳車站最主要的任務就是運送煤礦。山佳車站是新北、新竹一帶僅存的二戰前日治車站建築，在台灣的鐵路史上佔有一席之地，更是許多鐵道或歷史愛好者的必訪車站。整修後的山佳車站，被列為新北市市定古蹟，和洋式風格的建築，特有的日治時期古典氛圍，成為許多人拍攝婚紗的景點選擇。展場還能看到廢物利用後製作而成的復刻迷你山佳車站、山佳鐵道，還保留有光復時期臺鐵旅客時刻表、日治時期鐵道旅遊觀光摺頁地圖等，整個車站充斥著懷舊的氣息。
引用來源：新北市觀光旅遊網
引用來源：新北市觀光旅遊網
鐵路平溪支線的最後一站就是「菁桐」，平溪這一帶以前都是礦業，這條鐵路就是當時為了採煤礦而建造，又以菁桐作為最大的礦場，雖然現在已經停止使用，卻還是能在菁桐看到許多採礦的遺跡，其中也不乏留下許多礦業的歷史足跡，像是把臺鐵員工宿舍修建成的「菁桐礦業生活館」，保留下了需多當年礦業的紀錄，展示菁桐礦業的發展歷程。
菁桐火車站屬於日式木造車站，一出站就會看到最熱鬧的老街，來到這裡不妨可以品嘗一下早期當地礦工吃的不鏽鋼便當，或是用豆腐皮包豬肉去油炸的雞捲也都十分美味。老街上有「鐵道故事館」可以逛，這裡可以買到木製明信片，寫上祝福後蓋上特色印章，就能留下最寶貴的紀念。
要說到菁桐車站絕不能錯過的絕對是以天燈造型聞名的「天燈派出所」，將平溪當地的天燈文化融入當地，外觀高達9公尺的天燈造型玻璃帷幕以及LED燈所組成，是個把旅遊諮詢服務與維護地方治安結合而成的的派出所。
引用來源：IG@xiao_jun1128
引用來源：新竹市觀光旅遊網 新竹火車站可以說是新竹的樞紐，位在中華路上，很特別的是它是全台灣唯一沒有招牌的火車站，1893年新竹車站落成，明治初期開始修改舊有的鐵路路線，當時只是一個簡易的瓦木造的車站，直到1908年新鐵路的通車，我們現在所看到的新竹車站才在1913年完工。
新竹火車站的建築使用的是西式的建築，陡斜的屋頂、老虎窗，整體建築物看起來優雅又莊重，設計理念來自於想讓火車站成為新竹的門戶與都市的地標，也在民國87年被認定為國定古蹟，現在已經是全台灣現役車站中歷史最悠久的車站，因為位處樞紐，因此車站的四周圍也是最繁華的地區，車站承載著歷史與文化傳承的脈絡，靜靜的守候新竹這塊土地，更具象化了人與地的連結。
引用來源：[email protected] 站前的廣場也經過整頓，以『老火車頭，新廣場』作為主軸來重整人行的空間，許多具有時間意義的元素：鐵道文化、詩、文化地圖，都讓整個新竹車站散發著古色古香的氣息，來到晚上會有街頭藝人在這裡表演，漫步在車站附近的護城河，絕對是生活中最愜意的時刻。
▌新竹車站
菁桐火車站屬於日式木造車站，一出站就會看到最熱鬧的老街，來到這裡不妨可以品嘗一下早期當地礦工吃的不鏽鋼便當，或是用豆腐皮包豬肉去油炸的雞捲也都十分美味。老街上有「鐵道故事館」可以逛，這裡可以買到木製明信片，寫上祝福後蓋上特色印章，就能留下最寶貴的紀念。
要說到菁桐車站絕不能錯過的絕對是以天燈造型聞名的「天燈派出所」，將平溪當地的天燈文化融入當地，外觀高達9公尺的天燈造型玻璃帷幕以及LED燈所組成，是個把旅遊諮詢服務與維護地方治安結合而成的的派出所。
引用來源：IG@xiao_jun1128
引用來源：新竹市觀光旅遊網 新竹火車站可以說是新竹的樞紐，位在中華路上，很特別的是它是全台灣唯一沒有招牌的火車站，1893年新竹車站落成，明治初期開始修改舊有的鐵路路線，當時只是一個簡易的瓦木造的車站，直到1908年新鐵路的通車，我們現在所看到的新竹車站才在1913年完工。新竹火車站的建築使用的是西式的建築，陡斜的屋頂、老虎窗，整體建築物看起來優雅又莊重，設計理念來自於想讓火車站成為新竹的門戶與都市的地標，也在民國87年被認定為國定古蹟，現在已經是全台灣現役車站中歷史最悠久的車站，因為位處樞紐，因此車站的四周圍也是最繁華的地區，車站承載著歷史與文化傳承的脈絡，靜靜的守候新竹這塊土地，更具象化了人與地的連結。
引用來源：[email protected] 站前的廣場也經過整頓，以『老火車頭，新廣場』作為主軸來重整人行的空間，許多具有時間意義的元素：鐵道文化、詩、文化地圖，都讓整個新竹車站散發著古色古香的氣息，來到晚上會有街頭藝人在這裡表演，漫步在車站附近的護城河，絕對是生活中最愜意的時刻。
引用來源：IG@sun66t
擁有百年歷史的勝興車站建於西元1906年，可以從設施看到許多日式設備，勝興車站是西部縱貫鐵路的制高點，在站內有一座標高度的紀念碑，同時也是西部縱貫鐵路中最崎嶇險峻，卻擁有了獨一無二的自然景觀。車站的建築使用木材製作，是一種名為虎牙式的木造建築，而這樣的設計是據說有趨吉避凶的祈福功能，特別值得一提的是整座車站建築沒有使用到任何一根釘子，卻在經過近百年的時間依然屹立不搖。
引用來源：IG@pinkpony0323 勝興車站在民國87年完成新舊山線的切換，讓舊山線功成身退，隔年苗栗縣政府將勝興車站公告為「縣定古蹟」，即便這裡不再有列車進站，卻吸引了許多觀光客前來感受這座保有歷史意涵的車站，甚至有許多新人會選擇來這裡拍婚紗照，兼具文化價值與自然美景的勝興車站，十分值得一訪。
引用來源：[email protected]
引用來源：IG@royce_1989 大家通常比較認識舊山線泰安車站，但其實新山線泰安車站是全台第一座高架車站，月台的高度高達5層樓而且沒有障礙物，因此視野絕佳，能將附近的景色盡收眼底，只要下了車就能直接從月台看到很棒的景色。
雖然泰安車站附近並不適很繁華熱鬧，但在車站樓下就有Ubike租借站，非常適合騎著腳踏車在新舊山線的周遭景點玩，泰安車站停駛後數年後，在2000年時政府將泰安車站列為縣級古蹟，近年來因為泰安警察的櫻花和落雨松秘境，而讓泰安聲名大噪，每到花季就湧入許督遊客，陸續也舉辦許多鐵道相關的活動，逐漸為舊泰安火車站注入活力，也帶動了觀光熱潮。
引用來源：IG@naomi_livemore泰安櫻花祭👉【后里泰安櫻花季】2021年最美派出所即時花況、夜櫻圖組分享！秘密咖啡廳、落羽松一日遊
▌泰安車站
引用來源：IG@josephchen8858 台中車站近幾年真的改變了很多，身為台中人的小編還記得以前都要提著沉重的行李爬梯到對面月台，現在高架化後手扶梯與電梯大大的增加了便利度。四周圍的交通及路線都重新規劃，隨著台中鐵路的高架化等計劃，想重新將台中車站策畫成更加便利的車站，卻依然保留下原本的舊台中車站，舊台中車站的前站被列為國定古蹟，舊後站原為則是糖業鐵路車站，重整後結合周圍相關的文化資產來成立臺中車站鐵道文化園區。
新台中車站啟用後，把原本狹窄易堵塞的的車站前廣場變得寬闊，讓台中車站顯得更明亮。旅客從車站出站後，路線更方便、更安全，前後站的串聯也不需要再經過地下道繞一大圈。廣場上的大型裝置藝術作品，呈現出台中獨有的藝術與設計。其中還有由德國藝術團隊Inges Idee的所設計的作品。
引用來源：IG@shisinmei
台中車站與新竹車站都是日治時候留下來的巴洛克式建築，與總統府、日本東京車站等都是出自同一位設計師之手的華麗風格。鐵路的高架化後大大的改善原本因平交道而不順暢的交通，周邊原本的老化的城區逐漸活絡起來。新站與舊站並存令人感受到世代的交替，卻也保留下了台中的文化。
▌台中車站
引用來源：IG@pinkpony0323 勝興車站在民國87年完成新舊山線的切換，讓舊山線功成身退，隔年苗栗縣政府將勝興車站公告為「縣定古蹟」，即便這裡不再有列車進站，卻吸引了許多觀光客前來感受這座保有歷史意涵的車站，甚至有許多新人會選擇來這裡拍婚紗照，兼具文化價值與自然美景的勝興車站，十分值得一訪。
引用來源：[email protected]
引用來源：IG@royce_1989 大家通常比較認識舊山線泰安車站，但其實新山線泰安車站是全台第一座高架車站，月台的高度高達5層樓而且沒有障礙物，因此視野絕佳，能將附近的景色盡收眼底，只要下了車就能直接從月台看到很棒的景色。雖然泰安車站附近並不適很繁華熱鬧，但在車站樓下就有Ubike租借站，非常適合騎著腳踏車在新舊山線的周遭景點玩，泰安車站停駛後數年後，在2000年時政府將泰安車站列為縣級古蹟，近年來因為泰安警察的櫻花和落雨松秘境，而讓泰安聲名大噪，每到花季就湧入許督遊客，陸續也舉辦許多鐵道相關的活動，逐漸為舊泰安火車站注入活力，也帶動了觀光熱潮。
引用來源：IG@naomi_livemore泰安櫻花祭👉【后里泰安櫻花季】2021年最美派出所即時花況、夜櫻圖組分享！秘密咖啡廳、落羽松一日遊- 地址：臺中市后里區泰安里安眉路37之12號(map)
- 電話：04-25586540
- 周遭景點：泰安落羽松祕境、泰安鐵道文化園區、泰安派出所櫻花林
- 美食推薦：新幹線列車站 - 火車餐廳
引用來源：IG@josephchen8858 台中車站近幾年真的改變了很多，身為台中人的小編還記得以前都要提著沉重的行李爬梯到對面月台，現在高架化後手扶梯與電梯大大的增加了便利度。四周圍的交通及路線都重新規劃，隨著台中鐵路的高架化等計劃，想重新將台中車站策畫成更加便利的車站，卻依然保留下原本的舊台中車站，舊台中車站的前站被列為國定古蹟，舊後站原為則是糖業鐵路車站，重整後結合周圍相關的文化資產來成立臺中車站鐵道文化園區。新台中車站啟用後，把原本狹窄易堵塞的的車站前廣場變得寬闊，讓台中車站顯得更明亮。旅客從車站出站後，路線更方便、更安全，前後站的串聯也不需要再經過地下道繞一大圈。廣場上的大型裝置藝術作品，呈現出台中獨有的藝術與設計。其中還有由德國藝術團隊Inges Idee的所設計的作品。
引用來源：IG@shisinmei
引用來源：IG@kevinhartono7
彰化車站在「彰化市鐵路高架化」推動下，原本的車站確定拆除，即將打造嶄新的「彰化大車站」，一樓用川堂層來讓前、後站相通，並計畫新建一個轉運站。目前看到的彰化火車站是在1959年啟用，後來經美20年就修建一次，近年將車站重新設計成簡潔明亮的玻璃設計。
要說到彰化景點的景點絕對不能忽略就位在車站附近的「彰化扇形車庫」，原本台灣有六駔扇形車庫，不過陸續被拆除，目前就剩下彰化這座，扇形車庫在彰化車站的西北側，最令人讚嘆不已的是這個扇形車庫目前依然「使用中」，在這裡你可以看到蒸汽機車、柴電機車、電力機車，而且運作得相當頻繁，對於許督鐵道迷而言，這裡簡直是他們夢想中的地方，可以一次看到許多種類的火車。
引用來源：日月潭國家風景區 南投相當具有知名度的「集集車站」，是許多人心目中南投的必訪景點，集集車站在西元1933年落成，車站用檜木所蓋，曾經在921地震時毀損過，後來經過整修才重新對外開放，一如往昔的日式木造車站，已經是台灣現在少數日治時期留下的火車站。
以前鐵路的集集支線主要是為了運送蓋發電廠的工程材料，不過隨著地方越來越繁榮，才開始運送旅客及農產品，1994年時集集支線的小火車轉型為觀光彩繪列車，每逢假日就會有絡繹不絕的遊客前來，感受集集車站的鐵道文化與沿途壯麗的景色，即便已經擁有古蹟一般的悠久歷史，卻還是受到許多人的愛戴，成為台灣相當具有代表性的景點之一。
引用來源：IG@mini7ln
集集季節限定粉紅花海👉【南投集集花海】粉黛亂子草，不用飛韓國台灣就能看到！營業時間、地點資訊
▌集集車站
引用來源：台南旅遊網 火車站可以說是每個縣市的門面，台南火車站建於1900年，歷經多次的整修後，車站建築走一個巴洛克時期的華麗風格，整棟建築分為前大廳、候車棟及後方的月台，2樓原本有餐廳、鐵道旅館，後來就陸續歇業，卻仍然將二樓保存的跟當年一模一樣，甚至連陳設都沒變過，而飯店的接待櫃台和裝潢也依然如昔，具有歷史意涵與文化價值的台南車站，也被列為國定古蹟。
引用來源：IG@gunbiblehsu
台南車站前站的出口是交通圓環，可以說是台南交通最繁重的地方，附近的北門路更是台南民眾主要的消費地區，可以發現其實台南車站四周圍的景點都距離很近，像是：藍晒圖文創園區、赤崁樓、神農街、林百貨 這些經典的景點，在安排行程上路線就很好規劃，更不用說美食林立的台南，走到哪路上都有美食相隨，來台南車站採點時，也可以順便多玩幾個景點呢！
引用來源：[email protected]
台南美食林立👉【台南美食】中西區+安平區必吃15選！兩天一夜吃貨提案，小鳥胃適用！
引用來源：IG@beautyofrailway 全台灣最南端的車站就是位在屏東的「枋山車站」，也是南迴鐵路最南端的車站，是一個可以看到寬闊海景的秘境景點，枋山早期是排灣族的據點，卻因為地形的劣勢，導致這裡並沒有特別發達的行業，也面臨了嚴重的人口外流，很特別的是雖然是「枋山車站」，但地址卻是位在獅子鄉。
「枋山車站」就坐落在中央山脈山腰，由上往下的視野可以看到一整片蔚藍的台灣海峽，人跡罕至的車站，少了人為的吵雜與破壞，留下的是最原始最靜謐的美景，感受枋山車站的幽靜氛圍，看著大海發呆根本就是最奢侈的放鬆行程。
引用來源：IG@yjcismyname
▌枋山車站
要說到彰化景點的景點絕對不能忽略就位在車站附近的「彰化扇形車庫」，原本台灣有六駔扇形車庫，不過陸續被拆除，目前就剩下彰化這座，扇形車庫在彰化車站的西北側，最令人讚嘆不已的是這個扇形車庫目前依然「使用中」，在這裡你可以看到蒸汽機車、柴電機車、電力機車，而且運作得相當頻繁，對於許督鐵道迷而言，這裡簡直是他們夢想中的地方，可以一次看到許多種類的火車。
引用來源：日月潭國家風景區 南投相當具有知名度的「集集車站」，是許多人心目中南投的必訪景點，集集車站在西元1933年落成，車站用檜木所蓋，曾經在921地震時毀損過，後來經過整修才重新對外開放，一如往昔的日式木造車站，已經是台灣現在少數日治時期留下的火車站。以前鐵路的集集支線主要是為了運送蓋發電廠的工程材料，不過隨著地方越來越繁榮，才開始運送旅客及農產品，1994年時集集支線的小火車轉型為觀光彩繪列車，每逢假日就會有絡繹不絕的遊客前來，感受集集車站的鐵道文化與沿途壯麗的景色，即便已經擁有古蹟一般的悠久歷史，卻還是受到許多人的愛戴，成為台灣相當具有代表性的景點之一。
引用來源：IG@mini7ln集集季節限定粉紅花海👉【南投集集花海】粉黛亂子草，不用飛韓國台灣就能看到！營業時間、地點資訊
引用來源：台南旅遊網 火車站可以說是每個縣市的門面，台南火車站建於1900年，歷經多次的整修後，車站建築走一個巴洛克時期的華麗風格，整棟建築分為前大廳、候車棟及後方的月台，2樓原本有餐廳、鐵道旅館，後來就陸續歇業，卻仍然將二樓保存的跟當年一模一樣，甚至連陳設都沒變過，而飯店的接待櫃台和裝潢也依然如昔，具有歷史意涵與文化價值的台南車站，也被列為國定古蹟。
引用來源：IG@gunbiblehsu 台南車站前站的出口是交通圓環，可以說是台南交通最繁重的地方，附近的北門路更是台南民眾主要的消費地區，可以發現其實台南車站四周圍的景點都距離很近，像是：藍晒圖文創園區、赤崁樓、神農街、林百貨 這些經典的景點，在安排行程上路線就很好規劃，更不用說美食林立的台南，走到哪路上都有美食相隨，來台南車站採點時，也可以順便多玩幾個景點呢！
引用來源：[email protected] 台南美食林立👉【台南美食】中西區+安平區必吃15選！兩天一夜吃貨提案，小鳥胃適用！
引用來源：IG@beautyofrailway 全台灣最南端的車站就是位在屏東的「枋山車站」，也是南迴鐵路最南端的車站，是一個可以看到寬闊海景的秘境景點，枋山早期是排灣族的據點，卻因為地形的劣勢，導致這裡並沒有特別發達的行業，也面臨了嚴重的人口外流，很特別的是雖然是「枋山車站」，但地址卻是位在獅子鄉。「枋山車站」就坐落在中央山脈山腰，由上往下的視野可以看到一整片蔚藍的台灣海峽，人跡罕至的車站，少了人為的吵雜與破壞，留下的是最原始最靜謐的美景，感受枋山車站的幽靜氛圍，看著大海發呆根本就是最奢侈的放鬆行程。
引用來源：IG@yjcismyname
- 地址： 屏東縣獅子鄉內獅村內獅巷84號(map)
- 電話：08-8720791
- 周遭景點：枋山遊憩區
- 美食推薦：樹下餐桌、好樂.杯冰 HOLI ICE CUP
全台灣多達200多個車站，每個車站就像那個地區的門面，在車站的設計上不管是翻新還是從以前到現在延用下來的，都富含了濃厚的在地文化底蘊。本篇介紹的車站中有不少秘境系列的車站，特別適合想要享受寧靜旅程的人，小編最推薦屏東的「枋山車站」，這個車站基本上可以說是十分冷門的景點，會經過的車次也很少，卻暗藏了奇蹟般的美景，一望無際的大海與連綿的山景，都讓人不自覺慢下腳步，感受台灣的美。
當然也要來私心推薦小編的家鄉車站「台中車站」，從小到大就看著車站的轉變，台中車站的機能與交通路線越來越方便，四通八達要去甚麼景點都很方便，還能同時看到新舊車站，感受到新舊世代的交替，也保留下了屬於台中的原始回憶。
當然也要來私心推薦小編的家鄉車站「台中車站」，從小到大就看著車站的轉變，台中車站的機能與交通路線越來越方便，四通八達要去甚麼景點都很方便，還能同時看到新舊車站，感受到新舊世代的交替，也保留下了屬於台中的原始回憶。
跟著吃貨瑪莉吃喝體驗美食； 與不專業旅人一同分享旅行趣事與喜悅！
